各大车企半年销量数据的披露不仅反映当下市场表现,更预示着全年目标的达成走向。
在财联社记者统计的12家主流车企年度目标完成度中 ,有7家车企完成年度销量目标40%以上,占比近六成 。其中,小鹏汽车完成度最高 ,达51.89%,实现“时间过半任务过半 ”;虽有三大品牌“加持”的蔚来最低,上半年仅完成全年销量目标的25.94%。
分化严重的业绩完成度 ,意味着车市下半年的冲刺战即将打响。
小鹏:“时间过半任务过半”
作为新势力车企的小鹏汽车上半年累计交付19.72万辆,同比增长279.01%,超过2024年全年 ,年度目标完成率达到51.9% 。作为小鹏的两款走量车型,小鹏 P7+累计交付超6.2万辆,小鹏 MONA连续10个月交付超万辆。
展望下半年,小鹏汽车的销量尚有增长空间——小鹏MONA M03 Max版和小鹏G7已完成上市 ,三季度还将推出30万元级运动轿跑全新一代P7。同时,今年四季度鲲鹏超级电动车型逐步实现量产 。
同样基于良好的市场表现,吉利汽车将2025年销量目标从271万辆上调至300万辆 ,目前目标达成率为47%。吉利汽车上半年累计销量突破140万辆,同比增长47.45%。新能源汽车板块是其最大亮点,累计销量(含吉利、领克 、极氪)达72.5万辆 ,同比增长126%,且单月渗透率始终稳定保持在50%以上 。
上汽集团在今年呈现出明显的复苏态势,上半年累计销量为205.3万辆 ,同比增长12.35%,其2025年目标为超过450万辆,目前完成率45.6% ,整体表现较好。同时,上汽集团自主品牌逐渐成为“主力 ”,自主品牌销量130.4万辆,同比增长21.1% ,占公司整车总销量的63.50%,较去年同期提升4.6个百分点。
同为国企集团的中国一汽和长安汽车也在整体稳步推进。中国一汽上半年累计销量157.1万辆,同比增长6.10% ,年度目标345万辆,完成率45.5%;长安汽车上半年累计销量135.5万辆,创近8年同期新高 ,同比增长1.59%,年度目标300万辆,完成率45.2% 。
“为达成这一目标 ,长安汽车计划2025年推出阿维塔06、深蓝S09、长安启源C789等13款新能源产品,并深入布局东南亚 、中南美、中东非等区域市场,导入8款产品 ,预计市占率升至9.4%。”长安汽车董事长朱华荣表示,到2030年,长安汽车将进一步挑战总体销量500万辆,新能源销量350万辆 ,海外销量占比30%。
新势力车企中,小米汽车和零跑汽车势头正盛 。小米汽车作为后来者,上半年累计交付超过16万辆 ,年度目标35万辆,完成率46%,6月上市的YU7则有望进一步提升销量;零跑汽车上半年累计交付22.17万辆 ,同比增长155.68%,首度登顶半年销量榜,其全年目标50万辆 ,目前完成44.3%。
比亚迪达成率不足四成 理想增速放缓
在目标达成率尚未达到40%的车企中,出现了龙头比亚迪的身影。比亚迪上半年累计销量达214.6万辆,同比增长33.04% 。尽管如此 ,相对其全年550万辆的销量目标,上半年完成度仅39.02%。从单月表现看,比亚迪5月和6月在国内市场出现了罕见的同比下跌,且连续3个月出现环比下跌。
相比国内市场 ,比亚迪海外市场表现相对突出,上半年海外销量47.2万辆,同比增长132% ,超过去年全年海外总销量,且海外目标完成率达59%,海外市场正成为其重要增长引擎 。
广汽集团上半年表现不佳 ,累计销量75.53万辆,同比下降12.48%。旗下各品牌中,仅广汽丰田销量34.47万辆 ,同比增长2.58%;广汽本田、广汽传祺 、广汽埃安等均呈下降态势。去年年底,广汽集团提出了2025年将挑战15%的增长,其中自主品牌销量目标保底100万辆 ,挑战110万辆 。从目前来看,其完成难度较大。
“今天,广汽已全面进入‘战时状态’。”广汽集团董事长、总经理冯兴亚在2025中国汽车论坛上直言,广汽集团将全力打好“用户需求战、产品价值战 、服务体验战 ”这关乎未来的“三大战役” ,助力再造新广汽。
理想汽车增速放缓,上半年累计交付20.38万辆,同比增长7.91% ,已将全年销量目标从70万辆下调至64万辆,目前完成率31.8% 。理想汽车正在进行销售体系的全面升级,以更好地保障纯电产品上市、全产品序列高效运营。“纯电SUV理想i8上市前完成销售体系升级 ,支持纯电产品销售,预计随着7月和9月两款纯电SUV完成上市,品牌销量将进一步回升 ,冲击销量新高。”理想汽车董事长李想称 。
东风汽车集团上半年累计销量82.39万辆,同比下降14.72%,年度目标300万辆 ,完成率仅27.5%,完成情况同样不容乐观。不过,旗下品牌并非全无亮点,其中岚图汽车上半年累计销量为5.61万辆 ,同比增长85.78%。
蔚来汽车上半年累计交付11.42万辆,同比增长30.57%,年度目标44万辆 ,完成率25.9% 。在乐道L90预售发布会后,蔚来汽车董事长李斌表示,“从全年销量来看 ,确实存在一定压力;但如果从整体经营效率的提升来看,其实每个季度都能看到明显进展,所以依然充满信心。 ”乐道L90将于8月1日开启交付 ,这款车也被行业视为扭转局势的关键车型。
从汽车市场整体表现来看,相关机构给出了较为乐观的估计 。中国汽车工业协会指出,展望下半年 ,“两新”政策将继续有序实施,叠加企业新品供给持续丰富,将有助于拉动汽车消费的持续增长,汽车产业将保持健康平稳运行。中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋预计新能源汽车销量预计将达到1600万辆 ,新车销量占比有望超过50%。
(文章来源:财联社)
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